Освоено производство новых титановых ГМШ типов МШНВ, МШНН и МШСШ на рабочее давление 10,0МПа. Проведены квалификационные испытания опытной партии шлангов, полностью заменяющих металлические шланги по ТУ5.551-10138-82.
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40, (495) 561-71-18
Электронная почта:
info@cygmash.ru
ВМФ России получит новый гидрографический катер
В 2012 году гидрографическая служба ВМФ России пополнится новым большим гидрографическим катером (БГК) проекта 19920, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.
Третий катер будет введен в состав Северного флота в текущем году. БГК проекта 19920 предназначен для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей, обслуживания, осмотра, перезарядки и ремонта береговых и плавучих средств навигационного оборудования, доставки личного состава, специальной техники и грузов на необорудованное побережье.
На борту БГК будет установлено современное гидрографическое оборудование: многолучевой эхолот с комплексом сбора и обработки информации, промерный эхолот, профилограф, система измерения параметров качки, измеритель скорости звука в воде, автономный возвращаемый гидрологический зонд, автоматизированный мареограф, говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации МО РФ. Судно строится на ССЗ "им. Октябрьской революции" и имеет следующие характеристики:
водоизмещение - 320 т.,
длина - 36,44 м.,
ширина- 7,6 м.,
осадка - 2,07 м.,
скорость полного хода - 11 узлов,
дальность плавания - 1000 миль,
автономность планвания - 10 суток,
силовая установка - 2х337 л.с.,
дизели Deutz BF6M 1015MC, 2 ДГ ДГА-80-ВА2-МПС по 80 кВт,
экипаж - 11 человек.
Источник - shipbuilding.ru